Kundeservice Modellsøk Favoritter 0 Logg inn Handlekurv 0
PreviousNext

Yamaha XTO 400 Hk utenbordsmotor (2026)

XTO 400 hk V8 tar begrepet «rå kraft» og gjør det til en kunstform. Direkteinnsprøytning skjerper ytelsen, optimaliserer drivstoffbruken og utvider dreiemomentkurven til den nærmest får sitt eget postnummer. Samtidig gjør det integrerte digitale elektriske styresystemet at håndteringen føles silkemyk, presis og imponerende smidig – spesielt når det kombineres med Helm Master EX®. Og takket være thrust-forsterkende revers-teknologi kan du smette inn på trange båtplasser i marinaen med den rolige selvtilliten til noen som definitivt ikke øvde klokken fem om morgenen når ingen så på. Definitivt.

Teknisk informasjon:
Denne Yamaha utenbordsmotoren leveres med elektrisk start for enkel og pålitelig igangsetting, samt elektrisk Trim & Tilt som gir presis justering av motorvinkel for optimal ytelse, komfort og drivstofføkonomi under varierende forhold og belastning.


Sylinder og cc: V8 XTO - 5559cc
Farge: Grå eller Hvit

Noen motorer kan behøve rigging kit for nybåtmontering, ta kontakt med oss for priser.

Varenr: XF400 HK
629.600,-
503.680,-eks. mva.
Velg produktalternativer
Velg komponenter
Legg i handlekurv Klikk og hent
649.100,-
519.280,-eks. mva.
ikke på lager (bestillingsvare)

Yamaha XTO XF400XSA2 400 hk (2026)

Rotasjon

  1. Rotasjon: Standard
  2. Rotasjon: Mot Klokken (CCW)

Farge

  1. Hvit
  2. Grå

Aksellengde

  1. U
  2. X

Styrekontroll

  1. DES (Digital Electronic Steering)

Innebygd Styring

  1. Innebygd Styring: E

Propelltype

  1. Yamaha XTO propeller

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Cookie-innstillinger