Kundeservice Modellsøk Favoritter 0 Logg inn Handlekurv 0
PreviousNext

Yamaha F9,9 Hk Sport utenbordsmotor (2026) 362 cc

Utviklet for å føles uanstrengt fra første drag i snoren – den våkner til liv som om den har ventet på deg. Yamahas velkjente firetaktsmykhet holder gange og lydnivå behagelig lavt, slik at du faktisk kan høre passasjerene prate over lyden av vannet.

I denne serien kan man bytte ut forgasser til 20 hk forgasser, ta kontakt for tilbud.

Forskjell på motorvariantene (9,9 hk)

Yamaha 9,9 hk leveres med to ulike motorblokker, begge med 2 sylindre i rekke, men med forskjellig slagvolum:

  • 212 cc – Lett og kompakt motor som passer godt til mindre og lettere båter. Gir god ytelse med lav vekt og effektiv drift.

  • 362 cc – Større motorblokk med merkbart høyere dreiemoment, som gir bedre skyv ved last, motvind og i grovere forhold. Oppleves kraftigere i praksis, selv om effekten er den samme (9,9 hk).

Kort sagt: 212 cc er lett og enkel – 362 cc gir mer kraft og bedre kontroll under krevende forhold.

Varenr: F9.9 Hk Sport
29.000,-
23.200,-eks. mva.
Velg produktalternativer
Velg komponenter
Legg i handlekurv Klikk og hent
35.700,-
28.560,-eks. mva.

Yamaha F9.9HEL 9,9 hk utenbordsmotor (2026)

Aksellengde

  1. S
  2. L

Styrekontroll

  1. Mekanisk
  2. Rorkult

Start

  1. Elektrisk
  2. Manuell
  3. Kombinert start (elektrisk + manuell)

Forgasser

  1. 9,9 hk – justerbar (kan oppgraderes til ca. 15 hk)
  2. 9,9 hk – justerbar (kan oppgraderes til ca. 15 hk, eller byttes til 20 Hk forgasser)

Rigging Kit

  1. Inkludert
  2. Ikke behov for ved montering

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Forklaring av betegnelser i Yamaha-prislisten

Yamahas modellbetegnelser og spesifikasjoner kan inneholde en del forkortelser og koder. Under har vi samlet de viktigste forklaringene, slik at det er enklere å forstå forskjellene mellom motorene:

Styring og kontrollsystemer (Remote technology):

  • Mech (Mechanical) – Mekanisk styring og gass/gear via vaiere. Tradisjonell løsning.

  • DEC (Digital Electronic Control / DBW) – Elektronisk gass og gir (Drive-By-Wire). Gir mykere girskift og mer presis kontroll.

  • DES (Digital Electronic Steering / SBW) – Elektronisk styring (Steer-By-Wire). Gir svært presis og lett styring, ofte brukt på større motorer og flermotorinstallasjoner.

Innebygd styring (Built-in steering):

  • H – Hydraulisk styring

  • E – Elektrisk styring

  • EH – Elektrohydraulisk styring
    Dette forteller hvilken type styring motoren er klargjort for fra fabrikk.

Rigglengde (stamme-lengde):

  • S – Short (kort stamme)

  • L – Long (lang stamme)

  • X – Extra Long (ekstra lang stamme)

  • U – Ultra Long (ekstra-ekstra lang stamme)
    Riktig lengde er avgjørende for korrekt montering på båten.

Propellbetegnelser:

  • Aluminium – Standard aluminiumpropell

  • BSS (Black Stainless Steel) – Sort rustfri stålpropell

  • Tal. SS (Talon Stainless Steel) – Talon rustfri stålpropell

  • Rel. (Reliance) – Reliance rustfri propell, ofte brukt på større motorer

  • Saltw. / Saltwater II / Saltwater HP – Propeller tilpasset større motorer og tøffere bruk
    Valg av riktig propell påvirker både akselerasjon, toppfart og drivstofføkonomi.

Elektrisk tilt og trim:

  • PT (Power Trim & Tilt) – Elektrisk trim og tilt

  • Manuell tilt – Motoren vippes manuelt

Andre vanlige betegnelser:

  • EFI (Electronic Fuel Injection) – Elektronisk bensininnsprøytning

  • High Thrust – Utgaver tilpasset tunge båter, arbeidsbåter og seilbåter

  • V MAX SHO – Yamahas ytelsesorienterte sportsmotorer

  • XTO – Yamahas største V8 utenbordsmotorer med digital styring og integrert elektrisk styring

Kort sagt:
Modellkodene forteller deg hvordan motoren styres, hvordan gass/gir betjenes, hvilken lengde den har, og hvilken propelltype den leveres med. Er du usikker på hva som passer din båt, hjelper vi deg gjerne med å sette sammen riktig motor, styring og propellpakke.

Cookie-innstillinger